Малко информация за кислородния сензор

принцип:

Кислородният сензор е стандартна конфигурация на автомобила.Той използва керамични чувствителни елементи за измерване на кислородния потенциал в изпускателната тръба на автомобила и изчислява съответната концентрация на кислород чрез принципа на химически баланс, за да наблюдава и контролира съотношението въздух-гориво за горене, за да гарантира качеството на продукта И измервателния елемент, който отговаря на емисиите на отработени газове стандартен.

Кислородният сензор се използва широко в контрола на атмосферата на различни видове изгаряне на въглища, изгаряне на нефт, изгаряне на газ и др. Това е най-добрият метод за измерване на атмосферата на горене в момента.Той има предимствата на проста структура, бърза реакция, лесна поддръжка, удобна употреба, точно измерване и т.н. Използването на сензора за измерване и контрол на горивната атмосфера може не само да стабилизира и подобри качеството на продукта, но и да съкрати производствения цикъл и да спести енергия .

Грим

Кислородният сензор използваПринципът на Нернст.

Основният елемент е пореста ZrO2 керамична тръба, която е твърд електролит, с порести платинени (Pt) електроди, синтеровани от двете страни.При определена температура, поради различните концентрации на кислород от двете страни, кислородните молекули от страната с висока концентрация (вътрешната страна на керамичната тръба 4) се адсорбират върху платиновия електрод и се комбинират с електроните (4e), за да образуват кислородни йони O2-, което прави електрода положително зареден, O2 -Йоните мигрират към страната с ниска концентрация на кислород (страна на изгорелите газове) през свободните места на кислородните йони в електролита, така че електродът е отрицателно зареден, т.е. потенциал се генерира разлика.

Когато съотношението въздух-гориво е ниско (богата смес), има по-малко кислород в отработените газове, така че има по-малко кислородни йони извън керамичната тръба, образувайки електродвижеща сила от около 1,0V;

Когато съотношението въздух-гориво е равно на 14,7, електродвижещата сила, генерирана от вътрешната и външната страна на керамичната тръба, е 0,4V~0,5V и тази електродвижеща сила е еталонната електродвижеща сила;

Когато съотношението въздух-гориво е високо (чиста смес), съдържанието на кислород в отработените газове е високо и разликата в концентрацията на кислородни йони между вътрешната и външната страна на керамичната тръба е малка, така че генерираната електродвижеща сила е много ниска, близо до нула.

Функция

Функцията на сензора е да определи информацията за това дали има излишък от кислород в отработените газове след изгаряне на двигателя, тоест съдържанието на кислород, и да преобразува съдържанието на кислород в сигнал за напрежение и да го предаде на компютъра на двигателя, така че че двигателят може да реализира управлението в затворен контур с фактор на излишния въздух като цел;уверявам;Трипътният каталитичен конвертор има най-голяма ефективност на преобразуване на трите замърсители въглеводороди (HC), въглероден оксид (CO) и азотни оксиди (NOX) в отработените газове и максимизира преобразуването и пречистването на замърсителите на емисиите.

Предназначение

Кислородните сензори се използват широко в индустрии като петролна, химическа, въглища, металургия, производство на хартия, противопожарна защита, общинска администрация, медицина, автомобили и мониторинг на газовите емисии.

YASEN е производствено предприятие, професионално в производството на VM кислородни сензори, ако имате нужда да ги поръчате, добре дошли да се свържете с нас!