Сензорът за азотен оксид е един от най-критичните компоненти в системата за обработка.По време на работа на двигателя той постоянно открива концентрацията на сензора за азотен оксид в изпускателната тръба на двигателя, за да установи дали емисиите на сензора за азотен оксид отговарят на законовите изисквания.Днес този пасаж ще въведе главно сензора за азотен оксид.
Какво е сензор за азотен оксид
Сензорите за азотен оксид представляват авангардна иновация, която може да бъде поставена на бензинови двигатели с ниско съдържание на газ като част от по-всеобхватна система за управление или диагностика на двигателя, използвана за осигуряване на подходяща процедура на системата за управление на отработените газове на азотен оксид (NOx).
Тези сензори могат да бъдат включени независимо от технологията за контрол на изхвърлянето на NOx, използвана в автомобила, и тяхната функция е основно да проверяват ефективността на преобразуване на NOx на стимуланта.Сензорът може да функционира като част от цикъл за коментари към системата за управление на системата за изпразване, за да материализира времеви модификации, както и да увеличи максимално преобразуването на NOx.
Принципът на действие на един вид сензор за NOx се основава на изпитана технология за твърд електролит, създадена за кислородни сензори.Двукамерният циркониев улавящ аспект, както и електрохимичните помпи работят в комбинация с електроди от благородни метали, за да регулират концентрацията на кислород в сензора, както и да трансформират NOx в азот.
Ефектът на сензора за азотен оксид
Тъй като политиките за емисии на двигателя стават много по-строги от всякога, задължението на сензора за азотен оксид е да проверява изхвърлянията и да установява количествата на азотния оксид, изпускани директно в околната среда.
Сензорът за азотен оксид работи чрез идентифициране на азотни оксиди с помощта на електрокаталитично устройство с продукт, който реагира с азотен оксид.
Напрежението, прекарано през електролит, може да анализира точно колко азотен оксид присъства, като много по-значителното напрежение представлява по-значително ниво на азотен оксид.
Преднамерете сензорът за азотен оксид да забележи, че има генерирани екстремни количества азотен оксид.Тъй като в случай, той със сигурност ще изпрати информацията до системата SCR, която след това ще промени резултата, за да позволи на камиона да изпълни указанията за разтоварване.
Следователно сензорът за азотен оксид е важен за системата SCR в автомобилите с дизелово задвижване, за да се гарантира, че превозното средство остава в съответствие с необходимите стандарти за емисии.
Някои съвети за ремонт на сензор за азотен оксид
Сензорите за азотен оксид имат сложна модерна технология.По-долу са някои идеи за ремонтни дейности, които да запомните:
- Изключителното изключване на дозатора може да постави DTC за азотен оксид.
- Уверете се, че сте оценили клапана на дозатора, преди да смените сензорите за азотен оксид.
- След като смените сензор за азотен оксид, не забравяйте да проверите информацията за разтвора за всякакъв вид процедури за нулиране.
- Сензорът за азотен оксид не може да прави разлика между азотен оксид и амоняк
Извършването на регенериране на DPF със сигурност ще изстреля амоняк от SCR стимуланта.
Тъй като разпоредбите за емисиите на превозните средства с дизелово гориво стават все по-строги, ролята на сензорите за азотен оксид става все по-важна.Ние сме фабриката за сензори за азотен оксид на VW.Всякакви интереси, добре дошли да се свържете с нас.
Час на публикация: 24 ноември 2021 г